Gdańsk: W Porcie Północnym w Gdańsku powstaje nowoczesny terminal kontenerowy
27 kwietnia 2005
W Porcie Północnym w Gdańsku rusza budowa największego, najnowocześniejszego głębokowodnego terminalu kontenerowego o docelowej zdolności przeładunkowej 1 mln TEU. Zlokalizowany on będzie w Porcie Północnym na sztucznie usypanym i wzmocnionym pirsie wchodzącym w akwen Zatoki Gdańskiej. obecnie trwają prace porządkowe, właściwe prace budowlane mają wziąć się się w maju 2005 i zakończyć się z końcem 2006. najwyższy kontenerowiec ma istnieć obsłużony w czerwcu 2006 roku. Głównym wykonawcą tej inwestycji jest biznes Hochtief.
DCT zryw na sztucznie usypanym pirsie (z wykorzystaniem urobku z prac pogłębiarskich - refulatu) o długości 840 m i szerokości 640 m, jego przestrzeń wyniesie 32 ha. Stworzone będą dwójka stanowiska dla kontenerowców. Jedno o długości 385 m i głębokości przy nabrzeżu 16,5 m tudzież drugie o długości 265 m i głębokości 13,5 m. Zostanie wybudowane dodatkowe orientacja z rampą do obsługi statków ro-ro o zdolności przeładunkowej 160 tys. TEU. Wybudowana zostanie w podobny sposób infrastruktura kolejowa (czterotorowa boczny tor kolejowa) tudzież drogowa (plac manewrowy i węzeł drogowy). lokata została podzielona na II fazy. Zakładana kunszt przeładunkowa w I fazie ma wynieść 500 tys. TEU.
Terminal będzie prowadzony na mocy brytyjskie konsorcjum Deepwater Container Terminal (DCT), która wydzierżawiła prowincja Portu Gdańskiego na okres 30 lat z opcją przedłużenia na sąsiedni okres
Oprócz budowy terminala kontenerowego, zryw bok w bok główny punkt Logistyczno - Dystrybucyjne na powierzchni 140 ha.